浅谈盾构施工风险分析及应对

浅谈盾构施工风险分析及应对

摘要:伴随着我国社会主义现代化建设的发展,我国隧道施工水平有了很大的提高。隧道施工是城市化建设的重要保障,这将对我国的交通压力带来巨大的缓解作用。从国际上来看,我国的隧道施工技术与欧美发达国家相比还是存在着一定的差距,体现在设备上的落后与技术上的不足。在盾构法施工会出现一些风险因素,这就要求施工队伍通过有效手段来降低事故的发生概率,从而将风险性控制到最低。

关键词:盾构施工;风险分析;风险应对

盾构施工风险产生的因素

作为六朝古都的西安拥有大量年代久远的古建,这些建(构) 筑物的基础大多埋藏较浅。因此,对西安地铁而言,湿陷性黄土地区地铁隧道如何减小施工对既有结构,尤其是既有建(构) 筑物的影响非常重要。建(构) 筑物被看作是一个地基基础与上部结构密切作用的整体,其对外界变形影响敏感,与其它地区不同,湿陷性黄土地区建(构) 筑物在结构上更具有复杂性和特殊性,对地表变形更加敏感,破坏机制更加复杂,一旦发生破坏将严重威胁人民生命财产安全。

(一) 隧道施工地质的复杂性

在隧道施工中,施工环境和工程地质十分复杂,其变动性较大。在水利特别是在市政隧道施工的过程中会出现大量的水活动情况很多不可控因素,这对于隧道施工会带来很多技术上的困难。城市中建设地铁,其发展情况从某种程度上会由于某些特定情况的限制会给勘察工作带来一定的困难,使得勘察数据与实际情况有所出入。 (二) 建筑物结构复杂

在地铁隧道的周围,建筑物结构十分复杂,相关部门也不能提供精确的资料,这样会增加施工的不确定性。

(三) 施工准备工作不足

在隧道施工前期没有做好相应的准备工作,这样会加大风险发生概率。

(四) 隧道施工安全机制还需要改进

隧道施工的安全管理机制还不够成熟。

(五) 缺乏相应的专业施工人员

在很多隧道施工中都会聘请普通务工人员,这些工作人员缺乏专业培训,


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